L'entreprise GEHULL est spécialisée en construction navale.
Doté d’une stabilité hors paire en statique comme lors des accélérations le benji est optimisé pour enchaîner les gros runs au planning. Au portant doté d’une surface mouillée réduite, le shape est capable de pousser toujours plus loin les accélérations, au près,il se montre incisif et précis grâce à ses lignes d’eau tendues qui contribuent au plan antidérive et à son étrave cut stem visant à limiter turbulences. Le gréement flex race est composé d'un mât composite hybride à rigidité multiple 35/55 IMCS (embase aluminium/ intermédiaire et top carbone/aramide) associé à une voile membrane 9m2, l'ensemble ne pèse que 10 Kg. Cette technologie unique combinant souplesse et nervosité ouvre de nouvelles perspectives en terme de performances, d'accessibilité et de format de pratique. Sa maniabilité, sa réactivité confère au R2 les atouts essentiels pour évoluer en parcours race et en freeride. Flottabilité intrinsèque due à l'emploi de matériaux d'âme de densité faible, flottabilité rapportée assurée par la fixation de volumes de mousse à cellules fermées conforme Norme EN ISO 12217 et flotteur certifié étanche en pression. L’inertie de translation permet au dériveur de conserver la vitesse entre deux risées et lui confère la puissance nécessaire pour passer le clapot ou la vague sans être freiné. Elle dépend directement du paramètre m (la masse). A l'issue de notre développement nous avons finalement opté pour un poids de flotteur minimum de 40 KG pour garantir au R2 la fiabilité et la puissance qui caractérisent les Benji.
