L'entreprise ADGERO est spécialisée en recherches, études et analyses spécialisées.
Pendant les accélérations, le boîtier tracteur communique avec le boitier remorque pour que le système fournit un complément d’énergie au tracteur grâce à son essieu à motorisation électrique monté sous la remorque. Le dispositif est alimenté en électricité par une unité d’ultracondensateurs.. Pendant le freinage, le moteur devient générateur. Il capte l’énergie générée par le freinage du véhicule et la stocke dans l’unité d’ultracondensateurs.
